Schiffe aus Stahl oder Holz, Eiche wie Fischkutter, Motorboote, Motorsegler,Yachten, Motoryachten, auch für den Regattabereich, für den Fahrtenbereich Weltumseglung oder
Nordsee und Ostsee. Traditions Schiffswerft Nordsee baut Polizeiboote, Behördenboote, Passagierschiffe, Frachtschiffe, Containerschiffe sowie schwere Seeschiffe aus Stahl für
den kommunalen und privaten Bereich. Tun Sie mehr für Ihre Sicherheit, lassen Sie sich Ihr seegängiges, stabiles  Schiff  von erfahrenen Bootsbaumeister, Bootskonstrukteur
bauen.
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www.Friesen-Yacht.de
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NEHUS - HANDELSVERTRETUNGEN

Impressum
Johann B. Nehus
Boot- Yacht- und Kutterbau
26789 Leer / Ostfriesland
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Unsere Ausführungen, Fotos, Zeichnungen, Skizzen, Namen
und Angebote unterliegen dem   Copyright / Urheberrecht  !


Bootswerft,Schiffswerft,Yachtwerft,Werft mit den besten Bootsbaumeister, besten
Bootskonstrukteur fertigen den Bootsentwurf und ihren Yachtentwurf, im  Bootsbau.
Werftbau, für Fischkutter, Polizeiboote, Behördenboote, Passagierschiffe, Frachtschiffe,
Containerschiffe sowie schwere Seeschiffe aus Stahl für den kommunalen  und privaten
Bereich. Wie auch die Meyer Werft,Papenburg, nur nicht solche riesigen Pötte,
fördert diese Traditionswerft an der Nordsee den Yachtbau aus Stahl.
Aber auch Holz Schiffe aus Eiche wie Fischkutter,Motorboote,Motorsegler,
Yachten, Motoryachten, für folgende Fahrtenbereiche:
Rund um die Welt, ideal für Ems,Elbe,Inseln, Nordsee,Nordfriesland, Ostfriesland,
Holländische Inseln,OstfriesischeInseln, Helgoland,Sylt, Dänemark,Ostsee,Weser.
Echte gemütliche, stabile Familienfreundliche Fahrtenyachten u. Fahrtensegler.
Auch für Weltumsegler. Natürlich auch Boote ideal für Regatten.
Aber auch ihre Wünsche zum weiterem eigenem Ausbau werden Kaskos wie
Motorboot, Segelyacht, Stahlyacht, Yacht, Segelkutter aus Stahl, Holz angeboten.
Kutterbau in Ausführung, Form,Verdränger,Rundspanter, Kimmkieler,
Kimmkiel,Langkieler, Langkiel, Knickspanter, Ketsch, 2 Master, 1 Master, in Alu, Holz,
Masten, mit Achterkajüte, Eigner, Kajüte, Radar,2 ten Steuerstand,Teakdeck,
Bugstrahlruder, Bootsmotor,auch  Bootswagen, sowie dazugehörigen Bootstrailer.
Yachtclub, Liegeplätze Vermittlung,  möglich.
Tun Sie mehr für Ihre Sicherheit,lassen Sie sich Ihr seegängies,stabiles
Schiffvom erfahrenen Bootsbaumeister,Bootskonstrukteur bauen.
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HINWEIS:Abbildungen/Zeichnungen/Fotos/Texte sind Copyright!
Mehr dazu siehe weiter unten Rubrik: "Ganz wichtiger Hinweis"
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Beispiel:
2 Master, Innensteuerstand, Außensteuerstand, Sehr geräumig, Starker Motor,
Was viele Seefahrer schätzen, die  WEGA  hat eine stabile massive Scheuerleiste.
Vorderkabine: 2 Personen, Hinten Eignerkabine  (bzw. 2 Personen)
Pantry mit Backofen. Toilette/Dusche. Gemütlicher Fahrstand.
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Ein richtiger gemütlicher Fahrtensegler
für die Nordsee und Ostsee !
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..Diese Motoryacht ist eine stabile, kleine Familien Fahrtenyacht. Langkieler, Ketsch, 2 Master.
(ist nicht zuverkaufen)
 Eine stabile Motor Segel Yacht. Ideal für die rauhe Nordsee, Ostsee.
Ostfriesische Inseln, Holländändische Inseln, Holländische Seen, Nordfriesische Inseln.
Binnenseen, Binnenflüsse, Rhein und Bodensee.
Mit unseren  Schiffen  werden sie in jedem Rauhwasserhafen und Binnenhafen
von der Berufsschifffahrt und Yacht-Kollegen akzeptiert. Sie gehören dazu !
Vom einem sehr erfahrenen Bootskonstrukteur der im großem Passagier
und Fracht Schiffbau einen Namen hat,  ist dieser Yachtentwurf entstanden.
Mittlerweile wurden viele Motorsegler  gebaut
von erfahrenen Traditions-Schiffswerften hier in der Region.
Unsere Partner Werft baut große Yachten, Kutter, Motor Boote für den gewerblichen,
den kommunalen und für den privaten Bereich.
Natürlich können Sie auch den Kasko bauen lassen und selbst weiter bauen.
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UNSERE STÄRKE IST DER 
MOTORSEGEL-YACHTEN BEREICH !
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Natürlich werden Sie sich fragen
warum  ausgerechnet eine Motorsegel Yacht.
Mit einem Motorsegler haben Sie
unser Erachtens mehr  Sicherheit:

z.B. kann ihr Schiff sich wegen einer Windflaute nicht mehr
unter Segel fortbewegen, starten sie einfach den Dieselmotor.
Das finden wir  Sicherheit.
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z.B. haben sie Probleme mit ihrem Motor,
können Sie immer noch bei ein bißchen Wind die Segel klar machen,
um aus Gefahrenzonen heraus zukommen, bzw. ihr Zielort zuerreichen.
Das finden wir  Sicherheit.
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Auf hoher See bzw. auf dem Wasser hat die Stabilität von Schiffen aus
dickem Stahl  gebaut mit guter Ausrüstung für uns immer Vorrang.
Das finden wir  Sicherheit.
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Was viele Seefahrer schätzen, unsere angebotenen Motorsegler  haben eine stabile
massive Scheuerleiste umzu. Diese unterstützt erheblich im Anlegemanöver.
Das finden wir  Sicherheit.
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Rundum ist eine stabile Reling aus Edelstahl installiert.
Das finden wir  Sicherheit.
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Falls sich mal was in der Schiffs -Antriebsschraube verfangen hat,
können Sie von der Eignerkabine aus durch ein sogen. Mannloch
einen Zugang zur außerhalb befindlichen Schiffsschraube finden.
Das finden wir  Sicherheit.
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Eine stabile hydraulische Ruderanlage und ein hydraulisches
Bugstrahlruder vorne machen das Wenden zum Vergnügen.
Das finden wir  Sicherheit.
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Sie bekommen stabile Masten und Takelagen.
Müssen Sie mal auf dem Mast, z.B. Elektronische Geräte zurichten,
Fahnen anzubringen, Beleuchtung in Stand setzen.
So können Sie bequem an unseren sicheren Maststufen hinaufgehen.
Das finden wir  Sicherheit.
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Der Steuerstand ist geschlossen, Seitliche Schiebetüren, Rundumsicht.
Die Segel können Sie von Innen bei schlechtem Wetter bedienen.
Die Gefahren an Deck werden minimiert !
In Problemfällen können Sie den starken Schiffdiesel zu jederzeit starten.
Das finden wir  Sicherheit.

Alle Scheiben bestehen aus dickem hochseefähigem Glas.
Entweder gleich mit dem Rumpf verschweißt
oder die Rahmen sind innen mit den äußeren Rahmen verschraubt.
So wie sie auch nach den gesetzlichen Vorschriften
in der gewerblichen Schifffahrt eingebaut werden müssen.
Das finden wir  Sicherheit.
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Beim durchgehenden Langkieler ist die Wellenanlage und die Schiffs-Schraube
weniger Gefahren ausgesetzt. Sie ist geschützt durch eine sogen. geschlossene Hacke,
z.B. beim Aufsetzen auf dem Grund, bzw. beim Überfahren von Unebenheiten, Fischernetzen usw.
Und ein Langkieler steht stabil auf einem Transportwagen.
Das finden wir  Sicherheit.
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Unser Service an den Bauherrn.
Jeden Arbeitsvorgang von der Kiellegung bis zur Fertigstellung können Sie verfolgen.
Jede Stahlplatte ist lt. Konstruktionszeichnung zudem numeriert, und ist mit
CNC Maschinen haargenau erstellt. Sie haben die Möglichkeit während des
Schiffsbaus auch noch Änderungswünsche, wenn das möglich ist, einzubringen.
Damit ist gewährleistet, das Sie ihr Schiff von Grund auf an  innen und außen
kennen lernen.  Auch das finden wir  Sicherheit.
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Sie entscheiden sich für einen richtigen gemütlichen
Fahrtensegler für die Nordsee und Ostsee !
Sie bekommen ein Qualitätsschiff zu einem Preis, der wohl unschlagbar ist ! .
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Diese Ausführung
könnte auch Ihr Wunsch Schiff werden !
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Vor der Auftragsvergabe an die Werft
erwerben Sie das Nutzungsrecht in Form der Baulizenz.
Übergeben werden ihnen die Baupläne, alle Details von Konstruktionszeichnungen,
de Generalplan,  lt. dem Urheberrechtschutz, inkl. Bauüberwachung, für den
privaten Bau des Motorsegler direkt vom Konstrukteur/Schiffsbaumeister/Architekt.
Nur durch Einsatz unter Mitwirkung von exzellenten Meister unserer Branche 
wie (Schiffs)-Architekten, Yachtbau Meister, Bootsbau Meister, Schiffsbau Meister,
Schiffsbau Konstrukteur, Bootsbau Konstrukteur, Yachtbau Konstrukteur,
können wir Ihnen Sicherheit, die beste Funktion 
und eine lange Lebensdauer garantieren.
Möchten Sie ein Haus bauen benötigen Sie natürlich auch einen Architekten, nur wir finden,
 schon aus Sicherheitsgründen beim Bau eines Schiffes ist die Konstruktion
und der Bauplan mit allen Details sehr wichtig.
Wir haben die Konstruktionszeichnungen wegen dem Urheberrecht nicht detailliert
z.B. mit genauen Maßen, Ausführungen und Details dargestellt.
Dies aus Gründen wegen dem Schutz des geistigen Eigentum des Schöpfers.
Aber sicherlich können Sie Ihr Wunsch Schiff erkennen.
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Wir bauen hier an der rauhen Nordsee in Ostfriesland stabile,
seit Jahrzehnten zuverlässige gemütliche Yachten, Motorsegler, Motoryachten,
Boote als Familien Schiffe die sich bewährt haben.
Sowie Fischkutter, Schiffe aller Art für den gewerblichen und kommunalen Bereich.
Dabei wurde grundsätzlich nicht auf immer auf das moderne gesetzt.
Das bisher bewährte möchten wir beibehalten. 
Damit möchten wir die Sicherheit unserer Kunden im Vordergrund sehen. 
Unsere Werften bauen Motorsegler, Motoryachen, Boote sowie für den 
gewerblichen Bereich Fischkutter, Lastkähne, Vermessungsschiffe,
und Schiffe für den Kommunalen/Behörden Bereich. 
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Unsere Fahrtenschiffe sind gemütlich, dabei wenden wir uns insbesonders an Seefahrer 
und Mitfahrer die nicht so Seefest sind  und Freude am Tourenfahren haben.
Für die Mehrzahl der meisten Skipper mit Ihren Familien, Angehörigen, Freunden
stehen Ausflugsfahrten, Tourenfahrten und Wohnen auf dem Schiff im Vordergrund.
Damit ihnen ihr Hobby nicht übern Kopf wächst
bekommen Sie ein pflegeleichtes  Schiff.
Wir haben uns zum Grundsatz gemacht und achten auf eine gute Konservierung,
gute Lackierung und verarbeiten an vielen Stellen Edelstahl.
Ihre Wünsche für das farbliche Design der Außenlackierung bestimmen Sie.
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Unsere Werft hat in den letzten  50 Jahren soviel Erfahrungen gesammelt,
das viel Wert gelegt wird auf die beste Qualität von Materialen
dies gilt natürlich für eine zuverlässige Maschinenanlage und Ruderanlage,
Mastenkonstruktionen, einschl.  Technik, Elektronik und Ausrüstung.
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Natürlich denken wir auch an dem Transport ihrer Yacht
 Z.B. benötigen Sie für Wasser-Land-Winterlager
einen Schlippwagen, Trailer oder Tieflader.
Wir bauen wir ihnen ein passendes Transportmittel.
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Möglich ist, das Sie den Bau bis zu einer gewünschten Fertigung bzw. Stadium
durch die Werft auch selbst bestimmen können.
Sie können auch bestimmte Leistungen in eigener Regie
in Abstimmung mit der Werft durchführen.
Die Positionen Eigenleistungen werden von der Rechnung abgezogen.
In Auftrag gegebene Zusatzarbeiten werden addiert.
Ab einem bestimmten Abschnitt können Sie auch selbst Ihr Schiff
in eigener Regie weiter bauen.
Möchten Sie ihr fertiges Schiff (oder Kasko) auf dem Landwege
zu ihrem neuen Domizil transportieren, können wir ihnen das
passende Transportunternehmen hier aus der Region anbieten.
Auch Liegeplätze und Winterlager können vermittelt werden.
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..1. Juli 2006 hatten wir unser  25 jähriges Geschäftsjubiläum
in dem Bereich  speziell als Dienstleister-Profi
Handelsvertretungen
Boot- Yacht- und Kutterbau
Nutzen Sie unsere in  29 Jahren  gesammelten beruflichen Erfahrungen 
sowie zusätzliche 32 Jahre schon von Kindesbeinen 
gesammelten privaten Erfahrungen  (insgesamt 61Jahre)
im   Schiffs-Yacht-Boots- Bereich. 
Vertrauen Sie auf   "Alte Seebären"   !
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Wir halten es für richtig aus unserer langjährigen Praxis heraus 
unseren Kunden und Interessenten ein ausführliches 
bis ins Detail informatives Fachwissen und alles was zur
neuen, seetüchtigen Yacht   dazu gehört, zuvermitteln.
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Wir arbeiten nur mit den besten Fachleuten dieser Branche wie 
Yachtbau Meister, Bootsbau Meister, Schiffsbau Meister, 
Schiffsbau Konstrukteur, Schiffsbau Konstrukteur, Yachtbau Konstrukteur
sowie mit echten Profis für Technik, Motoren, Elektrik und Innenausbau.
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Möchten Sie Ihre eigene Traum Yacht !
Ihre Vorstellungen können Sie mit unseren Fachleuten
durchsprechen,  diese stehen ihnen mit ihren Erfahrungen 
beratend bis zur Konkretisierung  zur Verfügung. 
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HIER  FINDEN  SIE  GARANTIERT  IHRE
WUNSCH MOTORSEGLER YACHT !
(Klick auf Schiffstyp)
WEGA 
Motorsegler  -   10 Meter
2 Master / Ketsch
Geschlossene beheizte Kajüte 
mit Fahrstand/Brücke und
gemütliche Sitzecke/Tisch  für 4 Personen.
Rundumsicht ! 
LUNAR
Motorsegler 
8 Meter
1 Master
VENUS
Motorsegler  -   10 Meter
2 Master / Ketsch
NEPTUN
Motorsegler  -   11 Meter
2 Master / Ketsch
URANUS
Motorsegler  -   12,50 Meter
2 Master / Ketsch 
POLAR
Motorsegler  -   12,50 Meter
2 Master / Ketsch
SATURN
Motorsegler  -   12,50 Meter
2 Master / Ketsch
POLARIS
Trawler Yacht
Motorsegler  -   12,50 Meter
2 Master / Ketsch
ÜBERSICHT
wie ihre 
MOTOR-SEGEL-YACHT
aussehen könnte
Hier Anregungen nähere
Ausführungen von 
Abbildungen, Beschreibungen
Innen und Außen
ÜBERSICHT
Fotos wie  z.B.
der Rumpf / Kasko
Ausbau  / Anstrich
hergestellt wurde.
Und Fotos von der
Taufe und
Stapellauf
der WEGA 
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Kfz-Zündung Umbau
auf  Elektronikzündung
Verteiler  6 oder 12 Volt.
Ideal für Bootsmotoren,
Außenborder.
Sowie Automotoren,
Oldtimer, Klassiker.
Vollgefederter..
Kapitänssitz

Gebrauchtboote

Ganz wichtiger Hinweis:
Unsere Ausführungen, Angebote, Beschreibungen 
sind auf Basis Mitteilung &  Werbung & Information  ausgerichtet !
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Unsere Webseiten auf der unsere Dienstleistungen offeriert werden,
sind grundsätzlich nicht als Vertragsangebot zubewerten.
*
Es erfolgt bei uns kein Vertragsabschluss mittels
Internet, Telefon, Telefax oder über andere Telekommunikatiosmittel.
Ein Verkauf über Internet ist ausgeschlossen.
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Wir sind eine Handelsvertretung bzw. Repräsentant und Vertrieb 
im Bereich Bootsbau tätig.
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Und geben ihnen mit unserer Übersicht unseren Tipp 
zum Erwerb  Exckusive  Motorsegler & Motoryachten 
vom  erfahrenem Schiffsbaumeister Bootsbaumeister,Bootskonstrukteur.
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Dazu gehört auch die Tippgebung von Verkäufen durch Privatpersonen.
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Eine Zusammenarbeit mit  Vermittlern und Wiederverkäufer
kann bei diesem Vertriebs-System und wegen den  außerordentlichen 
niedrigen Preisen  nicht berücksichtigt werden.
*
Der eigentliche Kauf wird immer konventionell außerhalb des Internet auf direktem 
Wege mit dem Konstrukteur bzw. der autorisierten Werft vorgenommen.
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Alle aufgeführten Daten, Beschreibungen, 
Fotos und Preise sind Copyright des Konstrukteurs der Werft und der Besitzer.
Diese sind uns von unseren direkten Geschäfts Partnern zur Unterstützung 
für dessen eigenem Vertrieb zum präsentieren genehmigt.
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Vor jedem Schiffs Neubau kommt immer erst der Erwerb der 
Konstruktionspläne vom Bootskonstrukteur. Bei Interesse
wird Sie unser Bootskonstrukteur bzw. die Werft anrufen und einen Termin
im Heimat Standort Nordsee  mit ihnen vereinbaren.
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Mit ihren erworbenen Boot Konstruktionsplänen geht es dann zur weiteren 
Vorgehensweise nach Terminabsprache zur entsprechender Bootswerft. 
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Hier können sie alle Ihre Details in Anpassung ihres "Geldbeutel" vorbringen, 
z.B. Fertigbau, Kaskobau, Stufenausbau, Innenausbau, Überführungen usw.
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Ausschlaggebend ist, das der Interessent alle relevanten Umstände 
bereits anhand unseren Ausführungen und persönlichen Gesprächen erfahren hat.
Die Bootswerft wird ihnen den Kostenplan erstellen.
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Dies dient zur Sicherheit beider Seiten, damit alle vom Kunden angesprochenen
Fragen gemeinsam geklärt werden können.
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Nennung von Preisen für Konstruktionspläne bzw. von durchzuführenden Werftarbeiten
bleiben dem Konstrukteur und der Werft vorbehalten.
Dies geschieht direkt durch persönliche Besprechung und Verhandlung mit dem Kunden.
Wir  NEHUS  sind nicht berechtigt Preise anzugeben.
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Alle Anfragen müssen aber über die Koordination-Zentralverwaltung
NEHUS-Handelsvertretung  gegeben werden.
Die es zur Bearbeitung an die jeweilige Kompetenz Firma und Person weiter leitet.
*
Zum Kaufabschluss ist es gekommen, wenn der Erwerber
die Ausführungen, AGB,s  des durchführenden Konstrukteurs 
sowie der Boots Werft anerkannt hat.
Es gelten danach die gesetzlichen, bzw. die Regelungen für Gewährleistungen
unserer durchführenden Lieferanten und der Yacht.
*
Alle Angaben unter Vorbehalt !
Auf zwischenzeitliche Veränderungen auch während der Bestellzeit
in Bezug  Ausführung und Preisen 
durch den Hersteller bzw. Vertriebspartner kann kein Anspruch erhoben werden.

Unsere gezeigten Produkt-Abbildungen können somit vom Aussehen abweichen, 
von dem Produkt was sie bestellt haben.
Anbringung und Ausführungen entsprechen nicht immer diesen Fotos,
sondern gestalten sich nach dem  technischen Fortschritt,
speziell ihren Bedürfnissen und den entspr.  Yacht- Boot- u. Kuttertypen.
*
Ausführungen und Schriftverkehr auf diesen Informations Seiten 
sowie alle unseren Seiten im Internet sind juristisch geprüft.
Wir verweisen auf die gesetzlichen Bestimmungen und Ausführungen der
GewO, HGB, AGB-Recht, BGB, EGG, TGD, IHK, AO, StVZO, FEV,
EU, UrhG, GVO, TMG (TDG) Zoll- u. Markenrecht, Patentrechten u.a. Richtlinien !
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Produktbezeichnungen sind  eine geschäftliche intern gebräuchliche
NEHUS- Artikelkennzeichnung in dessen Sortiment, um zu unterscheiden.
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HINWEIS:
Abbildungen/Zeichnungen/Fotos/Texte/Name
sind Copyright!
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Wir haben die Konstruktionszeichnungen wegen dem Urheberrecht nicht detailliert z.B. mit genauen Maßen, 
Ausführungen und Details dargestellt. Dies aus Gründen wegen dem Schutz des geistigen Eigentum 
des Urhebers und damit des Schöpfers / des  "Schiffsbaumeister".
Alle Konstruktionsszeichnungen die sie auf unseren Seiten sehen, sind als entsprechende Angebote
und nur als eine kleine Übersicht über die Vielfalt dieser Schiffsausführungen und Schiffstypen zuverstehen.
Wichtig ist die Erkenntnis das die eigentlichen Konstruktionszeichnungen  für die Errichtung des 
Schiffskörpers sowie weiteren Vorgaben von Einbauten eine persönliche 
und geistige Schöpfung vom Schiffsbaumeister darstellen.
Grundsätzlich erklären wir, das die Konstruktionszeichnungen vom  Schiffsbaumeister 
automatisch geschützt sind und dazu dient, das Interessenten für die angebotenen Schiffe 
die Lizenz des kompletten Detailzeichnungen-Satzes zum Bau erwerben können. 
Die Naturrechtstheorie besagt, das einem Urheber oder Schöpfer eines Geisteswerkes 
das Eigentum an seiner Geistigen Schöpfung zusteht, weil er es durch seine Arbeit geschaffen hat.
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Die kompletten Unterlagen sind über uns direkt vom  "Schiffsbaumeister"  zuerwerben.
Der Urheber  unser  Konstrukteur/Bootsbaumeister wird die Einräumung von Nutzungsrechten,
z.B. Erstellung auch nur für die Zeichnung des Schiffskörpers 
bzw. für Bauüberwachung  seinen  Vergütungs-Anspuch  ihnen in Rechnung stellen. 
Das Urheberrecht wirkt in der Regel zunächst während der Lebenszeit 
und darüber hinaus 70 Jahre nach dessen Schöpfers Tod.
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Unser eigener Stil und damit unsere eingebrachten  selbstgefertigten Text-Beschreibungen, 
Fotos und Zeichnungen sind durch  NEHUS  als  Schöpfer geschützt - 
und nur dieser darf diese für die  effekive Vermarktung verwenden.
Unser gesamter vorgenommener Ausbau im Innenbereich und Aufbau des Schiffes 
mit technischen und maschinellen Einrichtungen sind durch die persönliche 
und geistige Schöpfung des Erbauer und Eigner NEHUS  geschützt.
*
Der Erbauer und Ersteigner NEHUS  hat sich durch Erwerb der Konstruktionszeichnungen 
ein sogen. Nutzungsrecht einräumen lassen. Es sind die Interessen des Schiffsbaumeisters 
und des ersten Bauherrn immer zuberücksichtigen.
In der Regel sind etwa Modernisierungsmaßnahmen, um die Erhaltung bzw. das Schiff 
auf den gegenwärtigen Komfortstand zubringen, Außenanstriche, Außenansichtveränderungen, 
Innendetailveränderungen sowie Nutzungsänderungen oder Erweiterungen keine Schöpfungen.
Ohne Einverständnis des Erbauers/Ersteigner als Urheber für die Vergabe des 
ersten Schiffsnamen  "WEGA"  darf  eine Veränderung des  Schiffsnamen nicht erfolgen. 
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Nachfolgenden Besitzern von diesen SchiffsTypen  die Veränderungen an dem Schiff vornehmen 
müssen sich die Genehmigung des jew. Schöpfers einholen.
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Zugelassen ist insgesamt,  Lesen von Texten, Beschreibungen, Betrachten von Fotos u. Zeichnungen 
in unserem Angebot ! Eine Entnahme von Auszügen, Teilsegmente, Duplikaten, Fakes, 
Nachahmungen, Kopien für den eigen Gebrauch, insbesonders Nachbauten auch Einzelne Details 
um dies wirtschaftlich, kommerziell zu nutzen, wird in Form einer strafbaren Handlung 
des Urhebergesetzes bis zum äußersten geahndet. 
Das ist Diebstahl von geistigen und schöpferischem Eigentum. 
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Der Verletzer stimmt zu ohne eine vertragliche Vereinbarung mit dem Verletzten getroffen zuhaben, 
eine Schadensersatz-Forderung zuzahlen. 
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Wir werden immer von Besitzern über derartige gesichteten 
Schiffstypen  informiert. Schon deshalb weil diese die Konstruktionspläne gegen Entgelt erwerben mussten.
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Wichtig ist darauf hinzuweisen, wenn Sie ein fertiges Schiff auch in Form von Serienschiffen erwerben,
das die Konstruktionskosten des Schöpfers im Schiffspreis enthalten sind.
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Wir dürfen dabei keine offizielle Rechtsberatung vornehmen !
Mit unseren in der Branche gesammelten Erfahrungen können wir ihnen sicherlich unterstützen.
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Copyright gilt genauso auch für diesen Hinweis !
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HINWEIS:
Sind Sie der Meinung auf unseren Internetpräsenzen wird das Urheberrecht verletzt, 
bitten wir um Aufklärung um diese Verletzung zubereinigen. 
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KEINE ABMAHNUNG OHNE VORHERIGEN KONTAKT !
Sollte dennoch der Inhalt oder die Aufmachung unserer Seiten fremde Rechte Dritter oder gesetzliché 
Bestimmungen verletzen, so bitten wir um eine entsprechende Nachricht  ohne Kostennote.
Wir garantieren, dass die zu Recht beanstandenten Passagen unverzüglich entfernt werden, 
ohne das von ihrer Seite die Einschaltung eines Rechtsbeistandes erforderlich ist. 
Dennoch von Ihnen ohne vorherige Kontaktaufnahme ausgelöste Kosten durch Ihren RA  werden 
vollumfänglich zurückgewiesen und ggf. Gegenklage wegen Verletzung vorgenannter Bestimmungen eingereicht.
Anders als Patente oder Marken muss das Urheberrecht nicht angemeldet werden.
Das Urheberrecht ist zwar mit dem Markenrecht eng verwandt, weist in seinem 
Wesen aber dennoch einige grundlegende Unterschiede auf.
Es stellt die älteste Rechtsgrundlage zum Schutz geistigen Eigentums da.
Um evtl. Ungereimtheiten zu klären, haben Sie die Möglichkeit sich direkt per Post oder Fax 
mit uns in Verbindung zusetzen.
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Bau Bootswerft Bauplan Boot Bootshandel Bootsmotor Bootsbau Bootsklassen Baupakete 
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Motorsegler, ihre Motoryacht verkaufen, 
so können Sie hier mit Fotos und Beschreibung bei uns offerieren.
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Kontakt / Über uns
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Nehus, Johann B.
Handelsvertretungen
www.Friesen-Yacht.de
Verkaufsförderung von Neuen Schiffen aller Art für den kommunalen, gewerblichen und privaten Bereich.
Koordinations-Zentrale
Zum Hammrich 2-2a
26789 Leer / Ostfrl.
Tel.:  0491 - 9791441
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Anfragen bitte nur telefonisch Montags bis Freitags 
während den Geschäftszeiten:  9.30 Uhr  - 12.00 Uhr und  14.00 Uhr bis 17.30 Uhr.
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Wir tätigen grundsätzlich keine Geschäftsabschlüsse übers Internet.
Einen E-Mail Service bieten wir nicht an.
Dies könnte zu einer Bestellung oder zur Annahme eines Geschäftsabschlusses 
übers Internet führen. 
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Um in unserem Geschäftsablauf eine Konzentration zuerreichen
bitten wir  allen Interessenten und unseren Kunden im Geschäftsverkehr
grundsätzlich auf schriftlichem Wege per Post Ihre Anfrage zustellen.
Dies auch zu ihrer Sicherheit.
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Bei Abwicklungsanfragen oder Vorankündigung ihrer bevorstehenden Anfrage kontakten Sie uns per Telefon. 
Wenn Sie keinen Anschluss bekommen und ein Freizeichen hören, sind alle Plätze belegt. 
Dann sind wir vollbeschäftigt mit Verhandlungen und Abwicklungen 
von Kundenaufträgen direkt mit unseren Fach Lieferanten und Kunden.
Bitte versuchen sie es dann öfters. Es lohnt sich !
Fax:  0491 - 71259bitte nur nach vorherige telefonische Absprache.
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Vor jedem Schiffs Neubau kommt immer erst der Erwerb der Konstruktionspläne 
vom Bootsbaumeister.
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Eine Umsatzsteuer-Identifikationsnummer (USt-ID) Angabe ist nicht erforderlich,
weil wir keinen Warenverkehr innerhalb der EU betreiben.
Die normale Steuernummer wird aus Datenschutzgründen nicht angegeben.
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Gruß aus dem schönen FRIESENLAND !
Auf  den  FRIESEN  ist Verlass !
Was die  FRIESEN  sagen halten Sie auch !
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