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.. NEHUS - HANDELSVERTRETUNGEN
und Angebote unterliegen dem Copyright / Urheberrecht ! |
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.. NEHUS - HANDELSVERTRETUNGEN
und Angebote unterliegen dem Copyright / Urheberrecht ! |
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Modell/Ausführung .... Kapitänssitz "AVENTO" speziell für Boots- und Yacht und gewerbliche Schiffahrt von der Firma Grammer. .. Sitzkomfort in einer neuen Dimension ! Der erste vollgefederte Motor - Sportboot - Sitz mit bahnbrechender, zukunftsweisender Federungstechnologie. Er federt Schwingungen optimal ab und stützt den Körper auch in extremen Fahrsituation.
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Alle Preise verstehen sich ohne Einbau, inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer. Versandkosten zu ihnen kommen hinzu von ca. 40,00 €uro Irrtümer, Ausstattungs- und Konstruktions Änderungen vorbehalten . Bei grösseren Stückzahlen bitte Preis anfragen ! Alle Angaben unter Vorbehalt ! .. Lieferzeit ca. 8 Wochen ! .. Bitte bestellen Sie schriftlich (am besten per Post). .. . .Sie sitzen mit diesen vollgefederten Kapitänssitz komfortabler und gesünder ! * www.Friesensitz.de |
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Wenn dann auch noch ein Sitz dann leicht auf- und niederfedern kann, und in alle Richtungen sanft schwingt, sind alle Rückenmuskeln im Einsatz. Man sitzt sozusagen immer in Bewegung und der Rücken kann nicht so leicht verkrampfen. Die Rückenmuskeln sind immer in Bewegung. Das leichte Federn ist für den Körper angenehmer als eine starre Haltung. Die Folgen falscher Sitzhaltung sind bekannt. Rücken-,Schulter-,Nacken- oder Knie-Bein-Fußschmerzen und aber meistens sind es Durchblutungsstörungen die mit einer Lungenembolie enden können. Also unsere Meinung,
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 Übersicht
Friesensitz-Autositztechnik |
Und geben ihnen mit unserer Übersicht unseren
Tipp
zum preiswerten Einkauf aus dem großen
Vielfalts-Angebot !
Dazu gehört auch die Tippgebung von Verkäufen
durch Privatpersonen.
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Eine Zusammenarbeit mit Vermittlern
kann bei diesem Vertriebs-System und wegen den
außerordentlichen
niedrigen Preisen und Einräumung von Rabatt
nicht berücksichtigt werden.
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Der eigentliche Kauf wird immer konventionell
außerhalb des Internet
auf direktem Wege mit dem autorisiertem Vertriebspartner
bzw. Hersteller
oder Privatverkäufern vorgenommen.
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Alle aufgeführten Daten, Beschreibungen,
Fotos und Preise sind Copyright des Herstellers.
Diese sind uns von unseren direkten Geschäfts
Partnern zur Unterstützung
für dessen eigenem Vertrieb zum präsentieren
genehmigt.
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Ausschlaggebend ist, das der Interessent alle
relevanten Umstände
bereits anhand unseren Ausführungen und
persönlichen Gesprächen erfahren hat.
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Dies dient zur Sicherheit beider Seiten, damit
alle vom Kunden angesprochenen
Fragen gemeinsam geklärt werden können.
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Zum Kaufabschluss ist es gekommen, wenn der Erwerber
die Ausführungen, AGB,s der durchführenden
Vertriebspartner sowie
den Verkäufen von Privatpersonen anerkannt
hat.
Es gelten danach die gesetzlichen, bzw. die Regelungen
für Gewährleistungen
unserer durchführenden Lieferanten bzw.unserem
Fachhändlers und des Herstellers.
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Alle Angaben unter Vorbehalt !
Auf zwischenzeitliche Veränderungen auch
während der Bestellzeit
in Bezug Ausführung und Preisen
durch den Hersteller bzw. Vertriebspartner kann
kein Anspruch erhoben werden.
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Unsere gezeigten Produkt-Abbildungen können
somit vom Aussehen abweichen,
von dem Produkt was sie bestellt haben.
Anbringung und Ausführungen entsprechen
nicht immer diesen Fotos,
sondern gestalten sich nach dem technischen
Fortschritt,
speziell ihren Bedürfnissen und den entspr.
Fahrzeugtypen.
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Ausführungen und Schriftverkehr
auf diesen Informations Seiten
sowie alle unseren Seiten im
Internet sind juristisch geprüft.
Wir verweisen auf die gesetzlichen
Bestimmungen und Ausführungen der
GewO, HGB, AGB-Recht, BGB, EGG,
TGD, IHK, AO, StVZO, FEV,
EU, UrhG, GVO, TMG (TDG) Zoll-
u. Markenrecht u.a. Richtlinien !
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Produktbezeichnungen sind eine geschäftliche
intern gebräuchliche
NEHUS- Artikelkennzeichnung in dessen Sortiment,
um zu unterscheiden.
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www.Friesen-Yacht.de
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Abbildungen/Zeichnungen/Fotos/Texte/Name sind Copyright! .. Wir haben die Konstruktionszeichnungen wegen dem Urheberrecht nicht detailliert z.B. mit genauen Maßen, Ausführungen und Details dargestellt. Dies aus Gründen wegen dem Schutz des geistigen Eigentum des Urhebers und damit des Schöpfers / des "Schiffsbaumeister". Alle Konstruktionsszeichnungen die sie auf unseren Seiten sehen, sind als entsprechende Angebote und nur als eine kleine Übersicht über die Vielfalt dieser Schiffsausführungen und Schiffstypen zuverstehen. Wichtig ist die Erkenntnis das die eigentlichen Konstruktionszeichnungen für die Errichtung des Schiffskörpers sowie weiteren Vorgaben von Einbauten eine persönliche und geistige Schöpfung vom Schiffsbaumeister darstellen. Grundsätzlich erklären wir, das die Konstruktionszeichnungen vom Schiffsbaumeister automatisch geschützt sind und dazu dient, das Interessenten für die angebotenen Schiffe die Lizenz des kompletten Detailzeichnungen-Satzes zum Bau erwerben können. Die Naturrechtstheorie besagt, das einem Urheber oder Schöpfer eines Geisteswerkes das Eigentum an seiner Geistigen Schöpfung zusteht, weil er es durch seine Arbeit geschaffen hat. ** Die kompletten Unterlagen sind über uns direkt vom "Schiffsbaumeister" zuerwerben. Der Urheber unser Konstrukteur/Bootsbaumeister wird die Einräumung von Nutzungsrechten, z.B. Erstellung auch nur für die Zeichnung des Schiffskörpers bzw. für Bauüberwachung seinen Vergütungs-Anspuch ihnen in Rechnung stellen. Das Urheberrecht wirkt in der Regel zunächst während der Lebenszeit und darüber hinaus 70 Jahre nach dessen Schöpfers Tod. .** Unser eigener Stil und damit unsere eingebrachten selbstgefertigten Text-Beschreibungen, Fotos und Zeichnungen sind durch NEHUS als Schöpfer geschützt - und nur dieser darf diese für die effekive Vermarktung verwenden. Unser gesamter vorgenommener Ausbau im Innenbereich und Aufbau des Schiffes mit technischen und maschinellen Einrichtungen sind durch die persönliche und geistige Schöpfung des Erbauer und Eigner NEHUS geschützt. * Der Erbauer und Ersteigner NEHUS hat sich durch Erwerb der Konstruktionszeichnungen ein sogen. Nutzungsrecht einräumen lassen. Es sind die Interessen des Schiffsbaumeisters und des ersten Bauherrn immer zuberücksichtigen. In der Regel sind etwa Modernisierungsmaßnahmen, um die Erhaltung bzw. das Schiff auf den gegenwärtigen Komfortstand zubringen, Außenanstriche, Außenansichtveränderungen, Innendetailveränderungen sowie Nutzungsänderungen oder Erweiterungen keine Schöpfungen. Ohne Einverständnis des Erbauers/Ersteigner als Urheber für die Vergabe des ersten Schiffsnamen "WEGA" darf eine Veränderung des Schiffsnamen nicht erfolgen. * Nachfolgenden Besitzern von diesen SchiffsTypen die Veränderungen an dem Schiff vornehmen müssen sich die Genehmigung des jew. Schöpfers einholen. * Zugelassen ist insgesamt, Lesen von Texten, Beschreibungen, Betrachten von Fotos u. Zeichnungen in unserem Angebot ! Eine Entnahme von Auszügen, Teilsegmente, Duplikaten, Fakes, Nachahmungen, Kopien für den eigen Gebrauch, insbesonders Nachbauten auch Einzelne Details um dies wirtschaftlich, kommerziell zu nutzen, wird in Form einer strafbaren Handlung des Urhebergesetzes bis zum äußersten geahndet. Das ist Diebstahl von geistigen und schöpferischem Eigentum. ** Der Verletzer stimmt zu ohne eine vertragliche Vereinbarung mit dem Verletzten getroffen zuhaben, eine Schadensersatz-Forderung zuzahlen. ** Wir werden immer von Besitzern über derartige gesichteten Schiffstypen informiert. Schon deshalb weil diese die Konstruktionspläne gegen Entgelt erwerben mussten. ** Wichtig ist darauf hinzuweisen, wenn Sie ein fertiges Schiff auch in Form von Serienschiffen erwerben, das die Konstruktionskosten des Schöpfers im Schiffspreis enthalten sind. ** Wir dürfen dabei keine offizielle Rechtsberatung vornehmen ! Mit unseren in der Branche gesammelten Erfahrungen können wir ihnen sicherlich unterstützen. ** www.Friesen-Yacht.de |
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